保时捷全球都卖不动了 其母公司仍在裁员

保时捷公布，今年1至9月全球销量下降7%，至226,026辆。其中，中国销量下降了29%。分车型来看，大引擎跑车Panamera和电动车Taycan的销量降幅最大，分别为20%和50%。保时捷董事会成员Detlev von Platen在一份声明中表示：“2024年对我们来说是特别具有挑战性的一年，在某些情况下产品供应有限。”

同时大众中国裁员仍在进行时，主要涉及进口车业务，规模近百人。进口车业务涉及的子公司是大众进口汽车（中国）销售公司（VGIC）。在本轮裁撤中国员工的过程中，大众中国给予他们两种选择：一是调离北京，去合肥工作；二是直接裁员，给予赔偿——最高可达N+6。大众中国官方暂未予以回应。